事故でフロント周りが破損したZZR1400です。
初年度登録は2009年で、23年に事故で破損した為にナンバーを返納し車庫で保管されていました。
入荷した時は社外スリップオンサイレンサーが装着されていましたが、エンジンの実動確認をする為に静かな純正マフラーに戻してあります。
現在解体作業中です。
入荷した際に装着されていたサイレンサーはこのGPRのチタン/カーボンタイプです。
走行距離は33514kmです。
エンジンは異音も無く好調です。
ホイールはゲイルスピードが装着されています。
フロントは振れがありますので修正ベースかハブ周りの部品取りとお考えください。
右のフロントフォークは相手のクルマと直接当たった痕がありインナーチューブが凹んでいます。
左のフォークはインナーチューブが曲がっています。
左右のアウターが捻じれていますのでステムも歪んでいると思われます。
ディスクローターにも振れがありますがキャリパーに不具合は見当たりません。
リアの足周りの状態は良好です。
エンジンは異音も無く好調です。
マフラーは通常の使用に伴う小傷程度で、ヘコミや転倒傷のような大きな傷はありません。
ラジエターは小傷程度でヘコミや歪みは見当たりません。
アッパーカウル周りは大きく破損していたため取り外して処分しました。
タンク前方のカバーは左側の取り付け部分が欠けています。
タンクは小傷程度でヘコミはありません。
シートの破れはありません。
シート下の状態も良好です。
分離型のETCが装着されています。
シートカウルは左側が破損しています。
ストライカー製のステップに不具合は見当たりません。
ハンドル周りは小傷程度で大きな損傷は見当たりません。
メーターは事故の衝撃でレンズが破損しています。
キーON時にタコメーターのみ誤作動しますが、スピードメーターや液晶パネルの表示は正常です。
フロントの灯火類は破損していますが、リアの作動は正常です。
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