エンジンの実動確認をしてから解体しました。
フレームに歪みがありましたのでフレームは処分しました。
解体後にチェックしたところ、フロントフォークに数mmの曲がりがありました。
エンジン/キャブレター/ラジエター/マフラー/メインハーネス/ウインカー/メーター/CDI/ハンドル/ハンドルスイッチ/クラッチレバー&ホルダー/クラッチケーブル/タコメーターケーブル/前後マスターシリンダー&キャリパー/ステップ一式/リアショック/リアタイヤ/フロントフォーク/オイルタンク/リカバリータンク/外装一式は売約済みです。


エンジンは異音も無く好調です。
動画も是非ご覧ください。
スピードメーターが社外品に交換してある為、走行距離は不明です。

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