エンジンの実動確認をしてから解体しました。
フレームに歪みがありましたのでフレームは処分しました。
解体後にチェックしたところ、フロントフォークに数ｍｍの曲がりがありました。
エンジン/キャブレター/マフラー/メインハーネス/メーター/CDI/ハンドル/ハンドルスイッチ/クラッチレバー＆ホルダー/クラッチケーブル/タコメーターケーブル/前後マスターシリンダー＆キャリパー/ステップ一式/リアショック/リアタイヤ/フロントフォーク/オイルタンク/リカバリータンク/社外アッパーカウルは売約済みです。
エンジンは異音も無く好調です。
動画も是非ご覧ください。
スピードメーターが社外品に交換してある為、走行距離は不明です。
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