希少なゴロワーズカラーのYSR50です。

 

現在走行は可能な状態ですが、要整備箇所が多数あります。

主なカスタム箇所は、メーター周り・セパハン・ビッグキャブ・スプロケット・フロントウインカーなどです。

社外タコメーター/ビッグキャブキット/パワーフィルターは売約済みです。

 

フレーム側のカウルステーが破損している為、アンダーカウルが外されています。

 

試運転動画も是非ご覧ください。

ビッグキャブのセッティングが合っていないらしくとてもピーキーで、狭い駐車場内では2速に入れられませんでした。

 

スピードメーターが社外品に交換されているため走行距離は不明です。

 

フロントタイヤの残量は充分残っていますが、サイドにひびが入っています。

 

フロントフォークのインナーチューブに少し錆が出ています。

 

リアタイヤは摩耗していますので要交換です。

 

エンジンは異音も無く吹け上りは良好です。

ビッグキャブのセッティングが合っていないらしくピーキーな特性です。
エンジン左側よりオイル漏れがありますので、ドライブスプロケット部分かシフトシャフト部分のオイルシール不良と思われます。

 

キタコのビッグキャブキットが装着されています。

キャブはミクニVM20です。

 

マフラーに大きな傷や凹みはありません。

エキパイ部分に錆があります。

 

シートの破れはありません。

 

シートカウルは破損しています。

左側が大きく破損しています。

右側には大きな破損はありません。

 

フューエルタンクに凹みの補修痕があります。

 

大きな傷はありませんが小傷や塗装のひび割れなどがあります。

 

内部は少し錆がでています。

 

アッパーカウルはウインカー取り付け部分が左右とも割れています。

 

 

それ以外は小傷程度で大きな破損はありません。

 

スクリーンは大きな傷など無く視界は良好です。

コーションラベルの部分にガムテープの糊が残っています。

 

 

アンダーカウルは取り付けステーが無いために外されています。

取り付けボルト穴部分が破損しています。

 

 

底の部分に割れを補修した痕があります。

 

フレームのステーは溶接部分から取れています。

取れたステーは片側しか残っていません。

 

 

バッテリーは上がっていますが、エンジンをかけて灯火類の作動は確認済みです。

 

ハリケーンのセパハンに交換されています。

 

メーター周りはカスタムされています。

電気式のタコメーターが装着されていますが、YSRは6ボルト車ですので正常には作動しません。

 

 

車両丸ごとでもパーツのバラ売りでも可能です。

 

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