EXup付きの８８モデルです。
当店まで乗って来られた車両ですので、公道走行可能な状態です。
入荷した際にはアイドリング回転数が高めでしたのでキャブ調整を行ったところ、アイドリングが不安定でエンストしてしまう症状が出ていますので、現在原因を調べているところです。
冷間時にはアイドリングが安定していてエンジンが熱くなるとエンストする症状で、バルブクリアランスが狭すぎるのが原因かと思い測定しましたが異常はありませんでした。
動画も是非ご覧ください。
走行距離は10435kmです。
タイヤ・ブレーキの残量は前後とも充分残っています。
フロントフォークのオイル漏れもありません。
エンジンは異音も無く吹け上りも良好です。
エアクリーナーを外してキャブレターの作動を確認したところ、３番と４番のバキュームピストンが動きません。
後日、中古品のダイアフラムを入手して交換致しましたので、現在は４気筒ともに正常に作動します。
マフラーに目立つ傷は無く、状態は良好です。
EXupも正常に作動しています。
シートの破れはありません。
外装は小傷がありますが、破損や大きな転倒傷はありません。
全体的には艶があり綺麗な外装です。
ハンドル周りの状態も良好です。
アイドリング不調の原因を調べてから現状販売車として掲載する予定ですので少々お待ちくださいませ。
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