カワサキ
Z1000
(1000cc)
300
,000円（税込）
車検がほぼ2年残っているZ1000(A型)です。
初年度登録は平成16年です。
令和4年7月まで車検が残っていますので試乗も可能ですし名義変更をするだけで乗り出せます。
（ご希望でしたら名義変更手続きの代行も致しますのでご相談ください。）
主なカスタム箇所は、マフラー/リアサススプリング/ハンドルバー/スロットル＆スイッチ/マスターシリンダー/メッシュホース/スクリーン/リアフェンダーレスキット/ウインカー 等です。
主な不具合箇所としましては、以前にシートカウル周りをカスタムした事があるらしくタンデムシートの金具が引っかかる部分が切り取られています。
現在はその部分を自作品で再生してタンデムシートを固定できるようになっていますが、純正と同じような強度では無いと思います。
タンデムシートはキーシリンダーで脱着できます。
シングルシートカバーは通常の方法で固定できないため、ゴムのリングで固定されています。
車検の際にはサイレンサーに消音加工を施したらしいですが、現在はそれを外してあるために排気音は大きめです。
動画も是非ご覧ください。
走行距離は41731kmです。
タイヤ・ブレーキの残量は前後とも充分残っています。
チェーン・スプロケットは交換時期が近いようです。
フロントフォークはアウターに小傷がありますがそれ以外はオイル漏れも無く状態は良好です。
リアサスは純正のショックユニットにハイパープロ製のスプリングを組んである物と思われます。
エンジンは異音も無く好調です。
ラジエターに損傷は見当たりません。
ノジマのチタンマフラーにメーカー不明のサイレンサーを組み合わせてあるようです。
タンデムシートに極小の穴が開いていますが、それ以外に目立つ傷や破れはありません。
タンクに極小傷と塗装の浮きがありますが、ヘコミや内部のサビはありません。
外装パーツは全体的に小傷程度で、大きな転倒傷や破損はありません。
スクリーンは社外品で、高さを2段階に調整できるタイプです。
ステップ周りの損傷はありません。
ヘルメットホルダーは社外品のためキーが違いますが、それ以外のメインスイッチ/タンクキャップ/シートロックは全て同じキーで回ります。
ハンドル周りは社外品や他車種流用の物が多いです。
灯火類などの保安部品の作動は正常です。
車検付きの安いビッグバイクをお探しの方は是非どうぞ。
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