欠品もありますがカスタムパーツも多数のSteed400です。
初年度登録は平成5年で、車検証に記載の走行距離は16000kmです。
主な欠品パーツは、メーター/ウインカー/スロットルケーブル/ミラー 等です。
主なカスタムパーツは、ワイドステム/エアクリーナー/マフラー/タンク/シート/フェンダー/灯火類 等です。
車体からは外してありますがフレームカバーもあります。
動画も是非ご覧ください。
マフラーが直管で爆音のため、出口にステンレスたわしを突っ込んで消音しています。
フロントフォークはイージーライダース製のトリプルツリーでワイド化されています。
ワイドになっているだけでレイク角は0度です。
ディスクローターもキットのスペーサーでオフセットされています。
フロントフォークにオイルのにじみがありますがインナーチューブの錆はありません。
フロントブレーキは正常に作動し引きずりもありません。
ホイールに目立つ錆は無く綺麗な外観です。
フロントタイヤの残量は充分残っていますがリアタイヤは減っています。
リアショックはノーマルです。
エンジンは異音も無く好調です。
ラジエターの損傷も見当たりません。
マフラーは社外品で、インナーバッフルが外されて直管になっているため当店にて応急処置で消音加工してあります。
エアクリーナーも社外品です。
キャブレターはノーマルですが、社外のエアクリーナーやマフラーに合わせて濃い目のセッティングになっているようです。
アクセルワイヤーが付いていないため直接キャブのスロットルを操作して回転を上げています。
ステップ周りに不具合は見当たりません。
ガソリンタンクは社外品です。
左の前側に小さいヘコミがあります。
内部の錆はありません。
前後フェンダーは社外のクラシックフェンダーです。
シートは社外のソロシート（サドルシート）です。
タンデムシートはレザーがめくれています。
タンク・シート・リアフェンダーは全てフレームに載せてあるだけでボルトで固定されていません。
サイドカバーは純正をペイントしたものです。
メインスイッチとタンクキャップは社外品で、同じキーで回ります。
純正キーが無いためヘルメットホルダーは使えません。
また、ハンドルロックはキーシリンダー自体が付いていません。
ハンドルは純正ですが、この年式のノーマルハンドルかは不明です。
このイージーライダースのトップブリッジと組み合わせるとボルトが長すぎるらしく、カラーを入れないとガタつきます。
灯火類は全て社外品です。
ウインカーはフロント右以外欠品です。
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