倒立フロントフォークの後期モデルです。
エンジンは実動ですが要整備箇所が多数あります。
主な不具合箇所は前後サスペンションの錆＆オイル漏れ・タンク内部サビ・キャブレターのガソリン漏れ等です。
主なカスタム箇所はチャンバー・リアキャリア・ハンドルバー・バックミラー 等です。
走行距離は6885kmです。
動画も是非ご覧ください。
キャブがオーバーフローするため整備用サブタンクを時々持ち上げてガソリンを供給しています。
タイヤ・ブレーキの残量は前後とも充分残っています。
前後ともブレーキの引きずりはありませんが、フロントはローターにオイルが付着しているのか制動力が弱いです。
フロントフォークはオイル漏れとインナーチューブに錆が出ています。
リアショックもオイル漏れやロッドの錆があります。
スプロケットは社外品です。
エンジンは異音も無く吹け上がりも良好です。
キャブレターはオーバーフローします。
エアクリーナーのスポンジフィルターは劣化していましたので完全に除去しました。
チャンバーとサイレンサーは社外品（ＲＳＶ）です。
ラジエターやリカバリータンクの状態は良好です。
シートの破れはありません。
社外品のリアキャリアが付いています。
タンクは傷やヘコミなど無く綺麗な外観ですが内部は錆が酷いです。
プラスチックの外装パーツはペイントされています。
ハンドル周りの状態は良好です。
バッテリーが付いていませんが、ブースターケーブルをつないでテストしたところ灯火類などの保安部品の作動は正常です。
このページの車両に関してのお問合せは、このページ下部のコメント欄から送信してください。
（PCからのメールを受信拒否設定されている場合はjunkbox@myad.jpを受信許可に設定してください）
※通常は遅くとも24時間以内にメール致しますので、届かない場合はメールアドレスを確認の上で再度コメントいただくか、【お問合せ】からご連絡くださいませ。
