希少なゴロワーズカラーのYSR50です。
現在走行は可能な状態ですが、要整備箇所が多数あります。
主なカスタム箇所は、メーター周り・セパハン・ビッグキャブ・スプロケット・フロントウインカーなどです。
フレーム側のカウルステーが破損している為、アンダーカウルが外されています。
試運転動画も是非ご覧ください。
ビッグキャブのセッティングが合っていないらしくとてもピーキーで、狭い駐車場内では２速に入れられませんでした。
スピードメーターが社外品に交換されているため走行距離は不明です。
フロントタイヤの残量は充分残っていますが、サイドにひびが入っています。
フロントフォークのインナーチューブに少し錆が出ています。
リアタイヤは摩耗していますので要交換です。
エンジンは異音も無く吹け上りは良好です。
ビッグキャブのセッティングが合っていないらしくピーキーな特性です。
エンジン左側よりオイル漏れがありますので、ドライブスプロケット部分かシフトシャフト部分のオイルシール不良と思われます。
キタコのビッグキャブキットが装着されています。
キャブはミクニVM20です。
マフラーに大きな傷や凹みはありません。
エキパイ部分に錆があります。
シートの破れはありません。
シートカウルは破損しています。
左側が大きく破損しています。
右側には大きな破損はありません。
フューエルタンクに凹みの補修痕があります。
大きな傷はありませんが小傷や塗装のひび割れなどがあります。
内部は少し錆がでています。
アッパーカウルはウインカー取り付け部分が左右とも割れています。
それ以外は小傷程度で大きな破損はありません。
スクリーンは大きな傷など無く視界は良好です。
コーションラベルの部分にガムテープの糊が残っています。
アンダーカウルは取り付けステーが無いために外されています。
取り付けボルト穴部分が破損しています。
底の部分に割れを補修した痕があります。
フレームのステーは溶接部分から取れています。
取れたステーは片側しか残っていません。
バッテリーは上がっていますが、エンジンをかけて灯火類の作動は確認済みです。
ハリケーンのセパハンに交換されています。
メーター周りはカスタムされています。
電気式のタコメーターが装着されていますが、YSRは６ボルト車ですので正常には作動しません。
車両丸ごとでもパーツのバラ売りでも可能です。
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