TZR50Rの最終モデル(4EU4)です。
欠品多数ですがエンジンはかかります。
主な社外パーツはセパハンとチャンバーです。
解体済みです。
エンジン/キャブレター/チャンバー/ラジエター/リカバリータンク/セパハン/Ｆマスターシリンダー/クラッチケーブル/フューエルタンク/前後ホイールは売約済みです。
動画も是非ご覧ください。
オイルポンプが外されているので、エンジンをかけるとそこからミッションオイルが垂れてきます。
現在は混合ガソリンでかけています。
キャブレターがオーバーフローしているらしくコックをオンにすると直ぐにカブってしまう為、少しずつガソリンを流してかけています。
エンジンからの異音は無く、混合気の状態が良い時は高回転まで気持ちよく吹け上ります。
走行距離は28289kmです。
タイヤ・ブレーキの残量は前後ともまだ残っています。
フロントフォークは少し曲がっているようです。
リアショックにはオイルのにじみがあります。
スイングアームに不具合は見当たりません。
エンジンはオイルポンプが外されているため、現在混合ガソリンでかけています。
エアクリーナーボックスは付いていません。
キャブはオーバーフローしているらしく、少しずつガソリンを流してやると調子よく吹け上ります。
ラジエターに損傷は見当たりませんが、ラジエターホースから水漏れがあります。
社外チャンバー(リブラプロ)が付いています。
タンクは塗装が全て剥がされています。
内部に錆はありません。
シートや外装パーツ等は付いていません。
ステップも外されていて、汎用品のシフトペダルが仮付けされています。
ハンドルは社外品です。
レストアベースにも部品取り用にも是非どうぞ。
このページの車両に関してのお問合せは、このページ下部のコメント欄から送信してください。
（PCからのメールを受信拒否設定されている場合はjunkbox@myad.jpを受信許可に設定してください）
※通常は遅くとも24時間以内にメール致しますので、届かない場合はメールアドレスを確認の上で再度コメントいただくか、【お問合せ】からご連絡くださいませ。
