カワサキの旧車オフロード KL250です。

書類はありません。
キーがありませんので配線を直結してエンジンの調子を確認しました。
エンジンは異音も無く好調です。

KL250
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試運転動画も是非ご覧ください。

走行距離は6960kmです。

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スポークは錆が目立ちます。
フロントタイヤは使えそうですがリアタイヤは要交換です。
リアショックはバネを無理やり縮めて車高を下げた形跡があります。

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エンジンは外観はアルミの腐食や塗装の剥がれが目立ちますが、異音も無く好調です。

KL250
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シートの破れはありません。
(仮付け状態でボルトで固定されていません)

KL250
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タンクは自家塗装されています。
内部は古いガソリンを捨てて軽く洗浄しましたが、まだ錆が残っています。
コックは詰まりが酷かったので他の車種のコックと交換しました。

KL250
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フェンダーやサイドカバーなどのプラスチックパーツは傷や汚れがありますが、劣化は少なく破損もありません。
リアウインカーは左右ともステー部分が折れています。

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キーが無い為、電装品の作動は未確認です。
フロントフォークの突き出し量を増やしてあります。
エンジンをかける為にヘッドライトケースから配線を外に出して直結してあります。

KL250
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ハンドル周りは錆がありますが目立った損傷はありません。

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部品取りにもヴィンテージモトクロスの車両製作にもお薦めです。

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